国外城市出租车乘坐指南（2）

罗马

罗马司机开车非常疯狂，要有心理准备。

打车难易：8分

除了有许多出租车定点等候外，当街扬招也同样可行。在相对偏远的地区需要打电话预定，记下叫车电话也是必要的。

司机态度：6分

有意大利血统里的热情，但碍于语言障碍，多数时候只能选择沉默。

司机认路：5分

大多数罗马司机对于市区内的道路并非烂熟于心。车内通常配有GPS导航，但大多数司机保留就习惯，喜欢翻看地图和黄页。

司机通晓英文：3分

司机只能说几句日常英语，机场往返市区的路线除外。

收费：

日常起步价：EUR2.8

节日起步价：EUR4

晚间起步价：EUR5.8

市区-机场单程价格：

Fiumicino:EUR40

Ciampino:EUR30

特别留意：

一大奇特之处就是司机会将整数后的50分以下余额退还给你，除非你将其作为小费。60分以上的余额，司机会主动认作小费不给找零。

香港

香港出租车的服务水平在世界范围内都属一流，而且比起纽约和伦敦等城市，出租车更多（2万辆左右），人们乘坐的频率也更高。

打车难易：9分

香港的路段分为可随意招扬、不允许出租车停车等候，及禁止出租车上落客的路段，请注意识别。管理部门设置了许多出租车扬招站，电话叫车也很流行，5分钟内即可到达，但需HK左右的电招费用。

司机态度：8分

司机大多数态度良好，专业，遵守规定，万一碰到欺客绕路或是其它问题，投诉或报警都是有效的解决办法。

司机认路：9分

司机基本都能把你准确送到目的地，调度台的工作人员也准确并高效。

司机通晓英文：7分

大都会简单英文，如果没有地址卡，司机可通过车载无线电与调度联络，后者会充当翻译，中文普遍可以沟通。

收费：

分为红（市区）、绿（新界）、蓝（大屿山）三种，都可往返机场和迪士尼乐园，但只有红车可以全港通行，绿、蓝收费低于红车，区域限行。

以红车为例，每件放在后备箱的行李不论大小都加HK，如需穿过隧道还要交隧道费和司机回程费（10-15）

红车起步价（首2公里）HK之后没200米或每分钟等候加价HK.5，总计费超出HK.5之后降至HK，即路途够远车费有相应优惠。

电话叫车加价：HK

市区-机场的单程价格：HK0左右

特别留意：

绿车和蓝车不能在市区载客，出租车不能使用八达通，只收现金，且有规定司机可以不为500和1000面值的港币提供找零，所以请备好零钞。

台北

台北潮湿多雨，出租车是避免让自己湿哒哒的最好选择。

打车难易：10分

当街随招既停，无线叫车一般6分钟内会到，叫大型车队的车若车资逾NT0，收费打7折。机场、车站、医院、饭店门口，也常有许多排班出租车。

司机态度：8.5分

台湾出租车司机平均每天工作10-12小时除了听听广播外，他们也愿意和乘客聊侃。

司机认路：9分

司机都要通过严格的营业执照考试，除了一般路名方位，还有各地景点地标相对位置等，考题非常细琐，能通过考试的，认路多半不差。

司机通晓英文：4.5分

除了跑国际机场线的架势之外，对于台北司机的英语程度恐怕不能期待太高。国人当然可以用国语交流。

收费：

日间起步：NT（1.25公里），每250米NT，延滞计时NT（时速5公里以下，累计100秒），夜间按表加收NT，春节等节假日按表加收NT

特别留意：

有严格规定，乘客必须系上安全带，而且车内不准抽烟，否则被警察逮到，罚款相当严重（不系安全带NT00，车内吸烟NT00-3000）